イオンネクスト、配送管理にMOVO Vista導入で転記100件/日を解消
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株式会社Hacobuは、イオンネクストデリバリー株式会社が配車受発注・管理サービス「MOVO Vista」を導入した事例を公開しました。ネットスーパーでは、配送拠点ごとのトラック発着時間が注文受付数に直結する重要なデータです。しかし従来はドライバーから協力会社担当者を経て管理者に伝わるため、リアルタイムな把握が難しい状況でした。今回の導入により、ドライバーがスマートフォンから直接発着時間を入力する仕組みに切り替わり、1日約100件の転記業務を解消しています。
ポイント
- 1イオンネクストデリバリーがMOVO Vistaを導入し事例記事を公開
- 2ドライバーのスマホ直接入力で1日約100件の転記業務を解消
- 3配送依頼から請求まで一元管理し月約60時間の転記作業を削減
イオンネクストデリバリーの輸送課は、CFC（顧客フルフィルメントセンター）から各地の配送拠点への幹線輸送手配を担っています。ネットスーパーでは、注文から配送までのリードタイムが受け付けられる注文数に影響するため、配送拠点ごとのトラックの発着時間は事業判断に直結する重要なデータです。しかし従来は、発着時間がトラックドライバーから協力会社の担当者へ、担当者から同社管理者へと人づてに伝わるため、リアルタイムな把握が難しい状態でした。連絡手段のチャットでは新しい投稿で古い情報が流れてしまうため、管理者は見落とさないよう画面を注視し、連絡が来るたびに手元の作業を止めて転記する必要がありました。加えて、増便やルート変更が生じた月は運賃に差異が発生し、協力会社と1件ずつ突き合わせる確認作業も発生していました。
イオンネクストデリバリーがMOVO Vistaを選定した理由は2つです。1つは、スマートフォンアプリを通じてトラックドライバーと直接やり取りできることです。もう1つは、配送に関わる情報を一元管理できることです。発着時間の連絡だけでなく、協力会社への配送依頼や請求につながる実績までMOVO Vista上で扱えるため、分散していた管理情報をまとめられる点が評価され、導入が決定しました。
ドライバー自身がスマートフォンから管理者に実績報告することで、約100件/日の転記が不要になりました。協力会社側の連絡工数も同時に削減されています。配送実績がシステム内に揃い、増便やルート変更で生じる請求差異についても、突き合わせの根拠を探す手間が減少しました。管理者は発着時間の転記に1日約2時間、365日稼働のため月約60時間を費やしていましたが、ドライバーから直接発着連絡が届くようになったことで、この転記作業そのものが不要になり、チャットを注視して手元の作業を止める状態も解消されました。また、配送依頼のデータがMOVO Vista上に集まることで、月約10時間を要していた請求内容の突き合わせ業務も着実に減少しました。生まれた時間は安全講習と管理者教育に再投資し、残業ゼロの働き方を支える基盤となっています。
MOVO Vistaは、荷主企業・元請け事業者・運送事業者をつなぎ、配送の計画・依頼・実行・請求・分析を一気通貫で扱える配車受発注・管理サービスです。日々のやりとりをデジタル化して業務を標準化するだけでなく、運行ごとの実行データが蓄積され、改善と意思決定に活かせます。
Q&A
Q. MOVO Vistaとは何ですか？
A. 配送の計画から依頼、実行、請求、分析までを一つのシステムで管理できる配車受発注・管理サービスです。荷主企業と運送事業者の間のやり取りをデジタル化します。
Q. イオンネクストデリバリーはなぜMOVO Vistaを導入したのですか？
A. ドライバーと直接やり取りできるスマホアプリがあり、配送依頼や請求まで一元管理できる点を評価したためです。人づての連絡による転記作業をなくす狙いがありました。
Q. 導入による具体的な効果はどのくらいですか？
A. 1日約100件の転記業務が不要になり、管理者の月約60時間の作業が削減されました。請求の突き合わせも月約10時間減少しています。
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O!Productニュース編集部からのコメント
ドライバーのスマホ直接入力で転記が消えるの、現場の負荷が根本から変わりそうですね。浮いた時間を安全講習に回している運用まで含めて参考になります。
引用元：PR TIMES
この記事の著者
O!Productニュース編集部
