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ソラコム、コネクテッドカーの通信運用を包括支援する「SORACOM Automotive Suite」を提供開始
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ソラコム、コネクテッドカーの通信運用を包括支援する「SORACOM Automotive Suite」を提供開始

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株式会社ソラコムは、コネクテッドカー向けの通信運用・管理機能をまとめた「SORACOM Automotive Suite」を2026年7月7日より提供開始します。この製品群は、車両データの送受信や車内Wi-Fi、緊急通報など多様な通信ニーズに応えるとともに、課金やユーザー管理までをワンストップで支えます。世界各国の通信キャリアと連携し、10年以上の長期運用や法規制の変化にも対応可能な設計です。自動車メーカーや通信事業者は、自社ブランドでのサービス提供に集中できるようになります。

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ポイント

  • 1
    次世代eSIM規格SGP.32対応のプロファイル管理機能でグローバルな通信切り替えを実現
  • 2
    通信用途ごとに利用量を集計し、負担者別の課金・請求処理を自動化
  • 3
    全世界24時間365日のサポート体制とUX提供までをパッケージ化

コネクテッドカーが直面する通信の複雑さ

コネクテッドカーでは、テレマティクスによる車両データの送受信、アプリからの遠隔操作、ファームウェアの更新、車内での動画ストリーミング、緊急通報など、目的の異なる多様な通信が必要です。これらを安全に行うには、閉域接続とインターネットアクセスを分け、通信量を用途ごとに管理しなければなりません。加えて、車両は国境を越えて移動するため、各国の規制や通信事業者に対応する必要があり、10年以上の長期にわたって技術の進化にも追随しなければなりません。こうした高度な要件に、自動車業界はこれまで個別に対応してきました。

SORACOM Automotive Suiteの全体像

SORACOM Automotive Suiteは、ソラコムがIoTプラットフォームとして培ってきたグローバル通信基盤に、自動車業界向けの機能を追加したパッケージです。主な構成要素は、通信プロファイルを動的に管理する「SORACOM Connectivity Hypervisor」、車内Wi-Fi環境を提供する「SORACOM In-Car Wi-Fi」、用途別の通信量集計機能「Detailed Stats」、そしてエンドユーザーへの課金・請求を代行する「ダウンストリーム課金プラットフォーム」です。これらを統合し、自動車メーカーや通信事業者は自社ブランドのアプリやポータルを開発するだけで、一貫したユーザー体験を提供できます。

用途別課金を可能にするダウンストリーム課金プラットフォーム

一台のコネクテッドカーでも、テレマティクス通信は自動車メーカー、緊急通報はサービス事業者、車内Wi-Fiでの動画視聴はエンドユーザーというように、通信費用の負担者が異なります。SORACOMのダウンストリーム課金プラットフォームは、Detailed Stats機能で集計した用途別の通信量に基づき、それぞれの負担者に応じた課金・請求・支払い処理を自動化します。車内Wi-Fiサービスに加入したユーザーのみ通信を許可したり、利用量超過時に追加請求するといった柔軟な料金モデルも設計できます。

長期運用を支えるグローバルサポート

コネクテッドカーは出荷後10年以上にわたって使用されるため、通信基盤にも長期の安定運用が求められます。SORACOM Automotive Suiteは、全世界24時間365日体制のサポートを提供し、通信の安定運用を支えます。また、SGP.32対応のeSIMを活用することで、車両の移動先や新たな規制に応じて、リモートで通信プロファイルを切り替えることが可能です。これにより、将来の技術変化にも柔軟に対応できます。

ソラコムCTO安川健太氏のコメント

ソラコムの最高技術責任者である安川健太氏は、「コネクテッドカーは、IoTの中でも最も複雑かつ厳しい要件を持つ業界です。車両は一度出荷されると10年以上にわたって路上を走り続け、出荷時には想定もしていなかった国境や規制環境を越えていきます」と述べています。その上で、SORACOM Automotive Suiteは、絶え間なく変化する環境下で長期にわたって通信を運用し続けるという課題に挑み、自動車業界の通信サービス活用を加速させるとしています。

Q&A

Q. SORACOM Automotive Suiteとは何ですか?

A. コネクテッドカーの通信管理や課金、ユーザー向けサービスまでをまとめて提供するソラコムのパッケージ製品です。車両の用途別通信や長期運用に対応します。

Q. SGP.32に対応すると具体的に何ができるようになりますか?

A. 車両に搭載されたeSIMの通信プロファイルを、リモートで追加・切り替えできるようになります。国や通信事業者が変わっても柔軟に対応可能です。

Q. 課金の仕組みは従来とどう違いますか?

A. 通信の用途ごとに利用量を集計し、自動車メーカーやエンドユーザーなど負担者別に自動で課金・請求できます。車内Wi-Fiの従量課金なども設定可能です。

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O!Productニュース編集部

O!Productニュース編集部からのコメント

車両一台で通信の負担者が複数に分かれるところを、用途別に自動で課金してくれるのは実務でありがたいですね。自動車メーカーのバックオフィス業務がかなり楽になりそうです。

引用元:PR TIMES

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この記事の著者

O!Productニュース編集部

O!Productニュース編集部は、IT・SaaS・AI業界のニュースをリアルタイムに解析・発信するメディアチームです。ビジネス向けのプロダクトに関する最新情報をなるべく分かりやすく簡潔にまとめてニュースを提供します。
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