
ホルスAI、2D図面から3D CADを自動生成する「Zumen AI」先行提供開始
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ホルスAI株式会社は2026年9月3日、CAD業務をAIで自動化するWebサービス「Zumen AI」の先行提供を開始しました。2D図面から3D CADモデルを作成し、3Dアセンブリデータから部品ごとの2D図面(バラシ図面)を作成できます。製造業では過去の図面が2Dデータで残っている一方、3D CADデータが必要になる場面が多く、設計者の負担が課題でした。Zumen AIはモデリングと製図の作業をAIが支援し、設計者が仕様検討や設計判断に使える時間を増やすことを目指します。
ポイント
- 1ホルスAIがCAD業務自動化サービス「Zumen AI」の先行提供を開始
- 22D図面から3DモデルをAIが生成し、フィーチャー履歴付きCADファイルも提供
- 33Dアセンブリから部品ごとの2D図面をAIが自動作成し、PDF/DXFで出力
Zumen AIの提供背景
製造業では、過去の設計資産や取引先から受け取った図面が紙・PDF・DXFなどの2Dデータとして蓄積されています。一方で、案件や製造工程によって3D CADデータが必要になることがあり、その都度設計者が2D図面から形状や寸法を読み取り、3Dモデルをゼロから作成するには多くの作業時間がかかります。
また、3Dアセンブリから製造や部品手配に使用する部品ごとの2D図面を作成する際には、ビューの配置や寸法の記入、図枠の調整などが必要です。この図面作成に時間がかかると、加工先への見積依頼や発注、製造着手も遅くなってしまいます。
Zumen AIは、こうした3Dモデリングとバラシ図面作成をAIで支援します。設計者がAIの生成結果を確認・修正する進め方へ変えることで、モデリングにかかる作業時間の削減を目指します。バラシ図面の作成工程では、加工図面の作成時間を短縮し、後工程へより早く進められるようにします。
3Dモデリング機能
紙図面をデータ化したものや2D CAD図面をZumen AIへアップロードすると、AIが図面をもとに部品の3Dモデルを生成します。生成後に形状や寸法を変更したい場合は、AIへ追加の指示を入力してモデルを修正できます。
作成した3Dモデルは、汎用的な3Dデータ形式であるSTEPファイルまたはSTLファイルとしてすぐにダウンロードできます。既存のCADソフト上で形状や寸法を確認・修正したい場合には、フィーチャー履歴付きのネイティブCADファイルも選択でき、依頼後最大1営業日以内にダウンロード可能です。対応CADソフトはSOLIDWORKS(sldprt)、Fusion(f3d)、Inventor(ipt)で、その他のCADソフトへの対応も順次拡大予定です。
図面バラシ機能
STEP形式の3Dアセンブリデータをアップロードすると、AIがアセンブリを構成する部品ごとの2D図面(バラシ図面)を作成します。利用者は、部品の3Dモデルを確認しながら生成された2D図面を編集できます。また、自社で使用している図枠をテンプレートとして設定し、作成する図面へ反映することも可能です。
作成した図面は、PDF形式またはDXF形式ですぐにダウンロードできます。
利用料金と利用開始までの流れ
Zumen AIは、利用した分だけクレジットを消費する従量制の料金体系です。1クレジットは100円(税別)で、1クレジット単位で追加購入できます。3Dモデリングは1部品につき10クレジット、バラシ図面作成は1図面につき1クレジットです。先行提供期間中は、アカウント発行時に50クレジットが無料で付与されます。
利用開始までの流れは、先行申込みフォームから必要事項を登録し、ホルスAIが登録内容を確認した後、対象となる企業へ順次アカウントを発行します。アカウント発行後、Zumen AIの利用を開始できます。
また、Zumen AIの機能を普段利用しているCADソフト内から使用するためのCADアドインの提供や、企業ごとの業務フロー・要件に合わせた個別カスタマイズも受け付けています。
Q&A
Q. Zumen AIとは何ですか?
A. 2D図面から3D CADモデルを作成し、3Dアセンブリから部品ごとの2D図面を自動で作成するWebサービスです。
Q. Zumen AIはどのような企業に向いていますか?
A. 2D図面から3Dモデルを作成する手間や、バラシ図面の作成に時間がかかっている製造業の設計部門に向いています。
Q. Zumen AIの料金体系はどうなっていますか?
A. 従量制で、3Dモデリングは1部品につき10クレジット(1,000円相当)、バラシ図面作成は1図面につき1クレジット(100円相当)です。
関連リンク

O!Productニュース編集部からのコメント
2D図面から3Dモデルを起こす作業がAIで一気に省けるのは大きいですね。設計担当の手間を後工程に回す時間が増えそうです。
引用元:PR TIMES
この記事の著者
O!Productニュース編集部
